Skitest - Sportcarver

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KRAFTVOLL UND FLEXIBEL

MEISTER DER VIELSEITIGKEIT - 10 Sportcarver im Test

Mit ihrer einzigartigen Balance aus Stabilität und Agilität erobern Sportcarver die Pisten wie ein Turm das Schachbrett – zielstrebig, kraftvoll und in jeder Situation zuverlässig.

Im Schachspiel verkörpert der Turm eine bemerkenswerte Kombination aus Stärke und Flexibilität. Er kann sich sowohl horizontal als auch vertikal über das gesamte Brett bewegen
und ist damit eine der vielseitigsten Figuren. Der Turm besticht durch seine Geradlinigkeit und Verlässlichkeit, kann aber gleichzeitig mit der richtigen Taktik überraschend wendig sein. In den Anfangsphasen des Spiels noch zurückhaltend, entfaltet er im Mittelspiel seine volle Kraft und wird zum dominierenden Faktor auf dem Brett. Diese Mischung aus Standfestigkeit und Beweglichkeit macht ihn zu einer der wertvollsten Figuren – vielseitig einsetzbar und in den unterschiedlichsten Spielsituationen effektiv.

Genau diese Charakteristika spiegeln sich in den modernen Sportcarvern wider. „Die Sportcarver liegen mit Radien zwischen 14 und 16,5 Metern genau zwischen den Slalom- und Racecarvern und vereinen viele Stärken beider Kategorien in sich“, erklärt Florian Schmidt, einer der beiden Testleiter des DSV skiTEST, die besonderen Merkmale dieser Skikategorie. „Mit Mittenbreiten zwischen 65 und 76 Millimetern verfolgen die Hersteller aber durchaus unterschiedliche Philosophien hinsichtlich der Ausrichtung und des Einsatzbereichs.“

Wie der Turm auf dem Schachbrett beeindrucken die Sportcarver durch ihre Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit. Sie ermöglichen schnelle Richtungswechsel bei kurzen bis mittleren Schwüngen, bieten aber gleichzeitig – dank ihrer im Vergleich zu den Slalomcarvern etwas breiteren Geometrie und dem Mehr an Skilänge – auch bei höheren  Geschwindigkeiten ein solides und vertrauenserweckendes Fahrgefühl. „High-Tech-Materialien sorgen dafür, dass der Ski auch bei hohem Tempo noch extrem stabil bleibt und dabei fast schon an die Racecarver heranreicht, ohne deren Kraftaufwand einzufordern“, bescheinigt Nick Blaimberger aus dem Profitest-Team den Sportcarvern ihre beeindruckende
Leistungsfähigkeit.

Die Sportcarver sind vor allem für den Pisteneinsatz konzipiert und machen dort ihrem Namen alle Ehre. „Die Skifahrer, die sich für einen Sportcarver entscheiden, bekommen ein extrem hochwertiges Produkt, mit dem sie von morgens bis abends bei kurzen, mittleren und langen Turns enorm viel Spaß haben“, bestätigt Katharina Rest aus dem Profitest-Team ihre Fahreindrücke.

Um die Wesensmerkmale der einzelnen Modelle herauszuarbeiten, wird jeder Ski im Rahmen des DSV skiTESTs am gleichen Hang in Obergurgl unter identischen Testbedingungen gefahren. „Die Ski werden jeweils in deckungsgleichen Aufgabenstellungen getestet und bewertet, um somit selbst feinste Unterschiede im Hinblick auf Testkriterien wie  Beweglichkeit, Laufruhe, Kantengriff oder Fahrcharakter herauszufinden“, erläutert der zweite Testleiter Andreas König die Methodik des Testverfahrens. Mit den aktuellsten Materialien und Technologien ausgestattet, vermitteln die Sportcarver auch bei höheren Geschwindigkeiten und längeren Schwüngen Sicherheit und Laufruhe. Und genau wie beim Turm im Schach kommt es auf die richtige Balance an – zwischen Geradlinigkeit und Flexibilität, zwischen Kraft und Kontrolle. „Selbst wenn in dieser Kategorie durch den Einsatz neuer Technologien und Materialien eine Zunahme an Sportlichkeit zu konstatieren ist, finden sich trotzdem auch Modelle für Allrounder mit sportlichen Ambitionen, ebenso wie sehr sportive Alleskönner“, resümiert Florian Eigler aus dem Profitest-Team.

Die Sportcarver vereinen wie der Turm im Schach viele Vorteile in sich: Die Geradlinigkeit und Zuverlässigkeit bei hohem Tempo, kombiniert mit der Fähigkeit, bei Bedarf auch auf engem Raum präzise zu agieren. „Hier muss jeder schauen und sich ehrlich selbst einschätzen, wo seine Präferenzen liegen“, rät Ulrike Ettinger aus dem Profitest-Team. „Will ich lieber einen aggressiveren Ski mit Tendenz zum Racecarver, oder eher ein spielerischeres und fehlerverzeihendes Modell, welches auch mit überschaubarem Kraftaufwand Fahrspaß vermittelt.“ Die Hauptspielwiese der Sportcarver ist mit Sicherheit die präparierte Piste, denn hier spielen die Ski ihre Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit aus. Aber auch im  moderaten Neuschnee oder im Frühjahrssulz sind einige der Sportcarver dank ihrer etwas breiteren Geometrie treue Begleiter – wie ein Turm auf dem Schachbrett, der sowohl
in der Offensive als auch in der Defensive glänzen kann und in praktisch jeder Spielphase seinen wertvollen Beitrag leistet.

Text: Florian Schmidt Fotos: Mirja Geh

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereichen überzeugen.

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Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

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ATOMIC

REDSTER X9 S REVOSHOCK S
1.259,99 € (inkl. Bindung)
166, 174, 182 cm
114-65-99,5 mm (14,8 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
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Kantengriff
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Schwach
Stark
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Kraftraubend
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Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein rassiger Sportler, der durch Variabilität und Harmonie überzeugt. Perfekt abgestimmt für präzises Steuern in allen Radien, besonders kompromisslos in langen Turns. Geschmeidig und ohne viel Kraftaufwand zu fahren, vermittelt er Sicherheit und großen Fahrspaß. Idealer Begleiter für den ganzen Tag.
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BLIZZARD

FIREBIRD 76 RS TI
900,00 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175, 180 cm
125-76-106 mm (15 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Trotz seiner etwas breiten Geometrie präsentiert sich der Ski angenehm agil und variabel. Lässt sich in allen Radien dosiert steuern und liegt vor allem in mittleren und längeren Kurven präzise und stabil. Bietet enorm viel sportliche Fahrfreude und Sicherheit bei überschaubarem Kraftaufwand.

ELAN

PRIMETIME 55 BLACK EDITION
999,95 € (inkl. Bindung)
151, 158, 165, 172, 179 cm
121-69-102 mm (16,5 m bei 179 cm)
Beweglichkeit
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Anspruchsvoll
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein harmonischer Ski mit breitem Einsatzspektrum, der sich mit überschaubarem Kraftaufwand in allen Radien dosiert steuern lässt. Will aber am liebsten in mittleren Radien und bei mittlerem Tempo gefahren werden. Besonders geeignet für sportliche Fahrer, die geschmeidiges Fahrverhalten schätzen.

FISCHER

RC4 NOIZE
1.300,00 € (inkl. Bindung)
168, 173, 178, 183 cm
112-66-101 mm (15,5 m bei 178 cm)
Beweglichkeit
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Allrounder
Sportler
Racer
Der Ski überzeugt, mit Einsatz gefahren, besonders in mittleren und langen Radien durch absolute Spurtreue und Präzision. Auf der Kante und bei höherem Tempo entfaltet er sein volles Potenzial als kompromissloses Modell für lange Carving-Turns. Seine Stärken liegen eindeutig im kantenfokussierten Fahrstil.
DSV aktivo

HEAD

SUPERSHAPE E-SPEED
900,00 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177, 184 cm
119-68-102 mm (15,3 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Harmonisch ausgewogen und fehlerverzeihend. Ein super variabler, sportlicher Ski mit beeindruckender Breitbandigkeit, der sich in allen Radien zu Hause fühlt. Liegt stets laufruhig und stabil, ohne viel Einsatz zu verlangen. Lässt sich präzise steuern und vermittelt sowohl Fahrspaß als auch Sicherheit.
DSV aktiv SportTIPP

NORDICA

DOBERMANN MULTIGARA DC FDT
1.200,00 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175, 180 cm
121-70-101 mm (16,0 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
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Allrounder
Sportler
Racer
Top für sportlich ambitionierte Fahrer, die gerne Gas geben. Der sportliche Ski fordert von seinem Fahrer etwas Einsatz, lässt sich dann aber in allen Radien ebenso präzise wie harmonisch steuern. Liegt auch bei hohem Tempo schön stabil und vermittelt Sicherheit und Fahrspaß gleichermaßen.

ROSSIGNOL

HERO ELITE LT TI KONECT
890,00 € (inkl. Bindung)
167, 172, 177, 182 cm
121-71-101 mm (16,0 m bei 172 cm)
Beweglichkeit
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Allrounder
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Racer
Der sportliche Ski entwickelt seine volle Performance auf der Kante – besonders harmonisch und präzise bei langen Radien mit Tempo. Mit etwas Aktivität und Belastung gefahren, belohnt er seinen Fahrer durch Stabilität und präzise Steuereigenschaften und meistert auch kurze Turns souverän.

SALOMON

ADDIKT PRO 66
900,00 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
120-66-104 mm (14 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
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Träge
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Kantengriff
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Schwach
Stark
Steuern
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Kraftraubend
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Gering
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Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein agiler Ski mit spritzigem Charakter, der sich mit überschaubarem Kraftaufwand carven lässt. Besonders in kurzen bis mittleren Radien zu Hause und dabei angenehm stabil und spurtreu, speziell bei mittlerem Tempo. Äußerst wendig, variabel und spielerisch – und verzeiht auch Fahrfehler.

VÖLKL

PEREGRINE 72 RMOTION
1.000,00 € (inkl. Bindung)
158, 163, 168, 173, 178 cm
122-72-103 mm (14,5 m bei 173 cm)
Beweglichkeit
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Träge
Spielerisch
Kantengriff
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Schwach
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Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
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Gering
Hoch
Ski-Character
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Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der Ski für sportlich ambitionierte Fahrer liegt in allen Radien stabil. Besonders beeindruckend in mittleren und langen Radien, wo er spurtreu Spaß und Sicherheit vermittelt. Will von seinem Fahrer aktiv gefahren werden. Spielt dann sein sportliches Potenzial, speziell auf der Kante gefahren, aus.

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