Skitest - Allmountain

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KRÖNUNG DER VIELSEITIGKEIT

SOUVERÄN IN ALLEN FACETTEN - 11 Allmountain-Ski im Test

Wie der König auf dem Schachbrett überzeugen die aktuellen Allmountain-Ski durch ihre Vielseitigkeit und strategische Bedeutung. Sie vereinen Stabilität und Flexibilität für alle Einsatzbereiche – ob auf der präparierten Piste oder im Gelände.

Der König ist die wichtigste Figur im Schachspiel. Ohne ihn ist die Partie verloren, mit ihm steht und fällt das gesamte Spielkonzept. Er bewegt sich in alle Richtungen – wenn auch nur um jeweils ein Feld. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einem hervorragenden Strategen in der Endphase des Spiels. Zunächst noch vorsichtig und von anderen Figuren geschützt,
entfaltet er im Endspiel sein volles Potenzial und wird zur entscheidenden Figur auf dem Brett. Diese Balance aus anfänglicher Zurückhaltung und finaler Durchsetzungskraft, gepaart mit allseitiger Beweglichkeit, teilt der König mit den aktuellen Modellen der Allmountain-Kategorie. „Mit den aktuellen Allmountain-Ski bekommen fortgeschrittene und sportliche
Skifahrer ein äußerst vielseitiges Gerät, das sich für jede Art von Abfahrt und jede Schneeart eignet“, beschreibt Helge Kravatzky aus dem Profitest-Team des DSV skiTESTs die Charakteristik dieser Skikategorie. Wie der König, der alle Richtungen beherrscht, bewegen sich diese Ski souverän in unterschiedlichen Terrains – von präparierten Pisten bis hin zu unberührtem Gelände.

Für die Ermittlung der Testergebnisse wurden die 11 Allmountain-Modelle sowohl auf der Piste als auch auf unpräparierten Abfahrten intensiv geprüft. Die Kombination aus Pistentest und Ausflug ins gemäßigte Gelände mit frischem oder aufgewühltem Schnee ist essenziell“, erläutert Andreas König, einer der beiden Testleiter. „Schließlich sollen die Ski bei allen denkbaren Bedingungen Fahrspaß und Sicherheit vermitteln.“ Waren die Allmountain-Ski in früheren Jahren eher weiche, flexible Modelle, die sich gut über den Flex fahren ließen, sind sie mittlerweile deutlich sportlicher konzipiert. „Die aktuellen Konstruktionen ermöglichen eine sportlich-dynamische Schwungauslösung auf hartem Untergrund genauso wie eine oft recht fehlerverzeihende, stabile Schwungführung bei unruhigeren Verhältnissen“, erklärt Florian Schmidt, der zweite Skitest-Leiter. Diese Eigenschaft ähnelt dem  Schachkönig, der im Endspiel plötzlich seine volle Stärke entfaltet, nachdem er sich zunächst zurückgehalten hat.

„Durch die breitere Geometrie und den damit verbundenen stärkeren Auftrieb punkten die Ski der Allmountain-Klasse im unpräparierten Gelände gegenüber schlankeren Modellen“, beschreibt Peter Hatzl aus dem Testteam einen der Hauptvorteile. „Aber trotz der größeren Breite sind die Allmountain-Ski dank ausgefeilter Technologien und Materialien heute sehr tempofest und bieten auch auf härteren Pisten exzellenten Halt.“ Auf der Piste liegen die Stärken meist bei länger gezogenen Schwüngen statt bei kurzen Richtungswechseln – ähnlich wie der König, der zwar in alle Richtungen, aber stets nur bedächtig ein Feld weit ziehen kann. Die Einsatzverteilung der getesteten Allmountain-Ski sollte optimalerweise
bei etwa 70 Prozent Pistenund 30 Prozent Geländeeinsatz liegen. „Allmountain-Ski sind extrem breitbandig und deshalb so beliebt. Sie bieten einen optimalen Mix aus Sportlichkeit
für die Piste und Flexibilität für Ausflüge ins Gelände“, fasst Profi-Testerin Ulrike Ettinger zusammen. Eine solide Fahrtechnik, ausreichend Kraft – und im Gelände Vorsicht sowie Kenntnis der alpinen Gefahren – sind Grundvoraussetzungen, um mit diesen Modellen sicher und mit Freude ans Ziel zu kommen. Durch neuartige Konstruktionen und hochwertige Materialien sind die heutigen Allmountain-Modelle kaum schwerer oder träger als schlankere Sport- oder Genusscarver. „Die Entwicklung in dieser Kategorie ist beeindruckend“,
bestätigt Nick Blaimberger aus dem Testteam. „Die aktuellen Modelle sind nochmal einen Tick sportlicher geworden, was sie besonders für ambitionierte Skifahrer zu einem variablen
Begleiter für jeden Tag macht.“

Wie der König im Schach, der zwar nicht die spektakulärsten Züge macht, aber für den Erfolg unerlässlich ist, beweisen die aktuellen Allmountain-Ski, dass sie weit mehr als ein Trend sind. Sie haben sich seit Jahren fest im Kategorien-Portfolio etabliert und überzeugen durch ihre Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit – Eigenschaften, die jedem ambitionierten
Skifahrer zugutekommen, der sowohl auf als auch abseits der Pisten seine Spuren ziehen möchte.

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereichen überzeugen.

DSV aktiv SportTIPP

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

DSV aktivTipp

Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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ARMADA

DECLIVITY 82TI
649,95 € (inkl. Bindung)
166, 174, 182 cm
128-82-110 mm (15,9 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein schön agiler und spritziger Ski, der sich mit wenig Kraftaufwand steuern lässt – wenn es nicht zu schnell dahin geht. Schwimmt stets harmonisch auf. Wenn der Untergrund ruppiger wird, braucht es mehr Führung. Schönes Gelände-Spielzeug für Tage in unverspurtem und zerfahrenem Gelände.
DSV aktiv SportTIPP

ATOMIC

REDSTER Q9.8 REVOSHOCK S
1.199,99 € (inkl. Bindung)
159, 166, 173, 181 cm
136-85-120,5 mm (15,2 m bei 181 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Dynamischer Ski, der vor allem in mittleren und langen Radien zu Hause ist – hier liegt er angenehm spurtreu und vermittelt Sicherheit. Auch wenn der Untergrund hart ist, bleibt er stabil und tempofest. Souverän in allen Lagen – und auch im Gelände stets zuverlässig. Top für sportliche Fahrer.
DSV aktiv SportTIPP

BLIZZARD

THUNDERBIRD R15 - 82 LTD
1.200,00 € (inkl. Bindung)
165, 170, 175, 180 cm
131-82-112 mm (15 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Sportlich ambitionierte Fahrer kommen hier voll auf ihre Kosten, denn der Ski lässt sich auf der Kante gefahren in allen Radien sehr präzise steuern. Geht auch im Gelände gut, wenn man ihn mit Tempo fährt. Fordert etwas Einsatz, liegt dafür stets stabil und vermittelt Fahrfreude und Sicherheit.

ELAN

WINGMAN 86 BLACK EDITION
999,95 € (inkl. Bindung)
160, 168, 174, 182 cm
132-86-112 mm (17 m bei 182 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein recht laufruhiger und durchaus sportlich orientierter Ski, der im Gelände ab mittlerer Geschwindigkeit angenehm harmonisch aufschwimmt. Braucht einen aktiven Fahrer, der bereit ist, ihn auch auf der Piste mit etwas Kraftaufwand und Tempo, bevorzugt in mittleren Radien zu fahren.

FISCHER

THE CURV GT 85
900,00 € (inkl. Bindung)
161, 168, 175, 182 cm
133-85-118 mm (15 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der Ski will aktiv gefahren werden, und das am liebsten in mittleren Radien auf der Kante. Lässt sich auch bei hohem Tempo durch nichts aus der Ruhe bringen. Braucht einen kraftvollen Fahrer, der bereit und in der Lage ist, ihm konstant die Sporen zu geben. Auch im Gelände ist Tempo vonnöten.
DSV aktivo

HEAD

SUPERSHAPE E-TITAN
900,00 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177, 184 cm
129-84-113 mm (17,2 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Seine große Breitbandigkeit manifestiert sich durch hohe Laufruhe, Spurtreue und durchweg dosierte und harmonische Steuereigenschaften. Liegt auch bei hohem Tempo super stabil. Verzeiht außerdem Fahrfehler und überzeugt besonders im Pisteneinsatz durch seine sportliche Fahrperformance.

K2

BLUR XT
950,00 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177, 184 cm
135-83-115 mm (14,9 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein gutmütiger Ski, der sich speziell in kurzen und mittleren Radien mit überschaubarem Kraftaufwand dosiert steuern lässt. Vor allem in moderatem Tempo sehr harmonisch und laufruhig. Hochsportlich sollte es nicht dahingehen, aber für sportliche Allrounder eine gute Wahl – auch im Gelände.

NORDICA

STEADFAST 85 DC FDT
750,00 € (inkl. Bindung)
162, 168, 174, 179 cm
137-85-116 mm (15,8 m bei 179 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der dynamische und sportliche Ski braucht einen kraftvollen Fahrer, der bereit ist, ihn bevorzugt in mittleren und langen Radien zu fahren. Hier liegt er stabil und lässt sich durch nichts so leicht aus der Ruhe bringen. Auch im Gelände fordert er Mut zum Tempo, was mit Führungsqualität belohnt wird.

ROSSIGNOL

ARCADE 84
700,00 € (inkl. Bindung)
152, 160, 168, 176, 184 cm
132-84-120 mm (15 m bei 176 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Speziell auf der Piste präsentiert der Ski sich variabel spurtreu und laufruhig, ohne von seinem Fahrer zu viel Aufwand einzufordern. Will dabei bevorzugt in mittleren und längeren Radien auf der Kante gefahren werden – und verträgt auch durchaus höheres Tempo. Im Gelände fordert er Einsatz.
DSV aktivo

SALOMON

STANCE PRO 82
800,00 €
161, 169, 177, 185 cm
125-82-107 mm (15 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein ebenso harmonischer wie variabler und trotzdem sehr sportlicher Ski, der sich in allen Radien absolut wohlfühlt. Liegt stets laufruhig und lässt sich schön dosiert und immer harmonisch steuern. Trotz seiner Breite auch auf der Piste absolut geschmeidig und fehlerverzeihend. Im Gelände top.
DSV aktiv SportTIPP

VÖLKL

PEREGRINE 82 LOWRIDE
1.100,00 € (inkl. Bindung)
162, 167, 172, 177, 182 cm
128-82-111 mm (15 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Geländeeignung
Geländeeignung
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Dynamischer und absolut kompromissloser Ski, der von seinem Fahrer ein gehöriges Maß an Einsatz fordert, ihn dann aber auch mit hochsportlicher Pistenperformance belohnt. Liegt in allen Radien super spurtreu und laufruhig. Vermittelt sportlich ambitionierten Fahrern auf der Piste viel Sicherheit.

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